塑料和聚合复合材料对创建空气袋、挡风玻璃、日窗和能吸收材料创新至关重要,这些创新能减少车辆死伤造型复合结构帮助轻量级车辆同时维护安全特征.例子包括塑料前端模块、模块化座椅和能缓冲器救生创新
George Mason大学碰撞安全分析中心与国家公路交通安全管理局密切合作,2019年研究显示聚合复合物在超过NHTSA前端斜冲入侵需求的同时拯救生命和车辆重量
Fiber强制聚合复合体吸收四倍钢压能 正因如此 汽车赛车业使用它们聚合复合物常用于连接车顶与车身并发这些创新素材提供抵抗入侵的主要来源冲突期间NHTSA研究显示,碳纤维热塑性特殊使用节省了60%的重量并超出侧作用崩溃需求超过其他材料